催化裂化裝置是我國煉油行業的主要二次加工裝置，也是煉油廠主要的耗能裝置，隨著原油價格的不斷攀升以及催化裂化原料的日益加重，催化裂化裝置的節能降耗問題已經成為提高催化裂化裝置經濟效益的關鍵問題，其重要性也尤為突出。中國石化北京燕山分公司Ⅱ套重油催化裂化裝置（簡稱二催化裝置）能耗較高，近年來，為了降低裝置能耗，結合裝置實際運行情況，通過實施工藝技術改造、設備更新以及優化操作條件等一系列措施，2008 年裝置能耗降低至歷史*好水平。

2 裝置能耗情況

北京燕山分公司Ⅱ套重油催化裂化設備裝置2004—2008 年的能耗見表 1。 從表 1 可以看出，裝置能耗主要分為燒焦、水消耗、電消耗、蒸汽消耗、低溫熱輸出等幾個主要部分。其中燒焦能耗是影響裝置能耗的*主要因素，如何有效地降低生焦是降低裝置能耗的主要課題。

影響裝置能耗的第二大因素是蒸汽輸出量。重油催化裂化裝置原料較重，生焦率較高，焦炭在再生器中燃燒放出的大量熱量除提供裂化反應熱外，還有大量剩余。利用裝置的高溫位余熱發生蒸汽，以蒸汽為介質回收熱量、提高裝置利用熱能的能力是降低裝置能耗的有效手段。二催化裝置設有外取熱器、余熱鍋爐、油漿蒸發器，發生3.5  MPa 蒸汽以回收催化劑、煙氣及油漿的熱能。因此提高蒸汽發生、過熱設施尤其是余熱鍋爐的運行效率對降低裝置能耗具有重要意義。

蒸汽消耗在裝置能耗中同樣占有較大比例，二催化裝置蒸汽消耗主要有以下幾方面：主風機用汽（3.5 MPa）、富氣壓縮機用汽（1.0 MPa）、煙機輪盤冷卻蒸汽、工藝用蒸汽（1.0 MPa 過熱蒸汽，主要包括提升管各路進料噴嘴霧化蒸汽、沉降器汽提段汽提蒸汽、防焦蒸汽、沉降器翼閥及錐底松動蒸汽、分餾塔底攪拌蒸汽、柴油汽提蒸汽）以及保溫伴熱蒸汽（1.0 MPa 飽和蒸汽）。因此，提高主風機及富氣壓縮機效率、降低中低壓蒸汽消耗量、合理優化工藝用汽量也是降低裝置能耗的重要途徑。
裝置電耗在裝置能耗中也占有一定比例，電耗主要包括機泵及各空氣冷卻器（空冷）風機電耗，影響電耗的主要因素一方面取決于用電設備的數量，另一方面煙機回收效率的高低對電耗有較大的影響。
水耗雖然在能耗中占絕對量不大，但也不容忽視。水耗主要由除氧水、軟化水、循環水及新鮮水組成，其中除氧水用于發生中壓蒸汽，節能余地不大，軟化水用于機泵密封冷卻水及夏季濕法空冷風機用水，循環水用作冷卻介質，二者都存在一定的節約空間。